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他指出，关注消费地区差异，中小城市和农村地区电商消费潜力将成为驱动消费市场的重要动力；同时要将“带货”升级为“带城市”，省会城市应注重品质化、个性化和多元化消费发展，加大文旅、教育、医养等领域消费支持，促进宜居宜业宜游。（完）责任编辑：刘万里 SF014

此前1月底，东莞市自然资源局发布了《东莞市轨道交通网络规划（2035）》。其中计划，东莞1号线接广州5号线，东莞8号线接广州27号线，东莞13号线接广州3号线，东莞10号线接广州22号线。除了跨城地铁，连接中心大城市与周边地区的市域快轨建设也如火如荼。例如，近期公布的《广州综合交通枢纽总体规划（2018~2035年）》在城市轨道交通，规划建设三个层级的城市轨道交通系统，其中市域高速轨道主要承担主城区与南沙副中心、外围城区及邻穗城市中心间的高速联系，设计速度在160~250公里/时。

其中，那些来自武汉的咨询电话，格外让人牵挂。而身处后方的京东客服员工们，用一次次超出客服职责范围的努力，为电话那头的客户想办法、送安慰，让细细的电话线成为了传递温情的纽带。在这个非常时刻，京东客服的词典里没有“不行”两个字。一位武汉市民所在的小区附近有两家医院，每天来往看病的人很多。由于买不到口罩，这位市民和家人不敢外出，生活用品也将用完，情急之下选择打电话向京东客服求助。接到这通来自武汉的求助电话后，身在宿迁的客服张满专门跑到附近药店，准备买来口罩寄给客户应急，结果跑了四五家药店，也只买到了两个口罩。于是，张满拿出了公司发给自己的部分口罩，凑够10个寄给了这位市民。“武汉的疫情最严重，口罩应该先给最需要的人，总得想办法让他能出来买点东西。”

高中时，他曾获得全国数理化奥赛物理一等奖、化学一等奖，高考前，化学成绩很好的他拒绝了清华大学化学系的保送名额，原因是更喜欢物理，想学跟物理有关的专业。后来，17岁的他以抚州市理科状元的身份考入清华大学电子工程系，并于23岁时硕士毕业，是名副其实的“学霸”。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张玉洁 SF107新京报快讯 据国家网信办消息，近年来，国家网信办依据《网络安全法》相继出台《互联网新闻信息服务新技术新应用安全评估管理规定》和《具有舆论属性或社会动员能力的互联网信息服务安全评估规定》等法规性文件，对互联网新技术新功能新应用上线所应该履行的工作程序作了明确规定。

在珠三角，广州、深圳与周边城市地铁互联互通正在推进之中。今年的广东两会上，广东省人大代表、广州地铁集团公司董事长丁建隆透露，今后，广州地铁线网将强化“内通外联”，“内通”就是通过加密线路打通城市各个功能区域，主要是加快在建12条线路的进度，使运营里程到2023年超过800公里。“外联”就是实现与周边城市地铁的无缝联接，在已运营的广佛线的基础上，通过7号线、13号线等，与佛山联接；通过22号线等，与东莞联接。