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空军表示，宝岛在祖国怀中，祖国在我们心中。捍卫祖国的大好河山，是人民空军飞行员的神圣使命。空军新闻发言人申进科大校表示，空军各级指战员牢记新时代使命任务，提升新时代打赢能力，捍卫新时代空天安全。空军还要按照既定计划，继续组织多型战机绕飞台岛巡航。空军有坚定的意志、充分的信心和足够的能力，捍卫国家主权和领土完整。（海外网 姜舒译）

在化解股权质押风险资金来源方面，沪深交易所两单专项“纾困债”已经成功发行。10月24日，深交所披露，深圳市投资控股有限公司（简称深圳投控）2018年纾困专项债券于10月26日发行10亿元。这是深交所首单纾困专项公司债券。同一天，新京报记者自上交所获悉，北京首单纾困专项债于26日上午在上交所成功发行，发行规模为8亿元，募集资金主要用于支持优质民营科技上市公司发展，纾解上市公司股权质押风险。

这其中除了法国在印度市场早已抢得先机之外，也在于印度对于F-16这种宿敌巴基斯坦也装备的战机，从心理上有一定的抵触情绪。况且巴基斯坦已装备F-16 Block52，而F-16IN方案也是基于这一机型。这就意味着印度即便选择F-16IN，从装备角度来说，也并没有完全压倒巴基斯坦空军的性能优势；从另一方面来说，巴基斯坦方面也尽力阻止美国批准向印度出口F-16 Block52，毕竟该机是目前巴基斯坦空军能够对抗印度空军的性能最好的战机，如果装备印度空军，则巴基斯坦空军恐怕连最后一张王牌也要失去了。

日本表示，这个说法对它不适用，因为它是美国的亲密盟友，而且它出口的大部分钢铁用于民间企业。日本指出，关税会危及美国某些行业的就业，比如依靠进口钢管的石油钻探企业。日本在18日提起诉讼时表示，按照WTO规则，它可以立即实施报复，而无需等候任何正式申诉的决议——中国也提出同样的观点。美国对此予以反驳，称钢铁关税所针对的国家没有这样的权利。

更何况对“老赖”名单的“公示”、“限乘”，本身也是有时效性的。根据“移除机制”的规定，资本市场限制乘坐火车高级别席位及民用航空器的相关人员名单，有效期为一年，一年期满自动移除。对于“老赖”们来说，“苦日子”也就是一年时间，把这一年时间熬过去，“老赖”们又是“自由身”。

其中，高速公路净增4232.4亿元，一级公路净增272.4亿元，二级公路净减少333.1亿元，独立桥梁隧道净增117.1亿元。交通运输部公路局副局长孙永红表示，新增债务余额主要是新通车收费公路建设投资中举借的银行贷款和其他债务本金，以及为养护工程、改扩建工程、运营管理等支出举借的新债。